바다지식창고

전공 관련 일자리 취업 실패 후 상선 항해사 기관사로 취업하는 법 1. 취업의 어려움 돈 벌기 가장 쉬운 시대라 유튜브에서 방송하지만 취업 바늘을 통과하기는 어렵게 느껴질 것입니다. 특히 대학에서 배운 전공 관련 일자리에 매진하였으나 취업에 실패한 경우에는 실망이 클 것 입니다. 하지만 조금만 눈을 돌린다면 새로운 기회가 있다는 것을 말씀드리고자 글을 썼습니다. 벌써부터 나는 늦었다라는 생각을 떠올리겠지만 늦지 않았습니다. 국제 항해사 기관사가 되고자 하는 의욕으로 40대도 교육과정에 참여해 도전하고 있습니다. 다음으로 떠오르는 생각으로 힘든 일로 건강을 해칠까 두려울 것입니다. 하지만 생각하는 것처럼 상선 항해사 기관사는 단순한 단순 노동이 아닙니다. 고도의 전문성을 갖고 화물 운송에 대한 책임감으로 ..

선복량으로 보는 글로벌 해운 선사 순위 TOP 10 상위 10개 선사가 전체 시장의 85%를 좌우해... 1. Moller-Maersk Group 머스크 Capacity: 4,249,714 설립: 1904년 국가: 덴마크 수익 :$39.7 billion 공식 웹사이트: www.maersk.com ​AP Moller-Maersk Group은 덴마크의 대기업이자 세계 최대의 컨테이너선 운용 회사입니다. 해운 선사를 비롯하여 운송 및 물류 서비스를 제공하는 여러 핵심 자회사와 에너지 회사 등을 두고 있습니다. 덴마크 코펜하겐에 본사를 둔 머스크는 전 세계 135개국 이상에 지사 및 오피스와 약 120,000명의 직원을 두고 있습니다. 국내에도 한국머스크 주식회사라는 사명으로 자사가 있습니다. ​ 2. Medi..

실습항해사, 실습기관사로 첫 승선을 한다면 무엇을 들고 가야 할 것인지 막막하실 것입니다. 한번 승선하면 육상에서처럼 택배나 우편을 편하게 보낼 수 없기에 제대로 챙길 필요가 있습니다. 만약 잊은 물건이 있다면 다시 한국에 올 때까지 불편할 예정이기 때문입니다. 지금부터 약 8년간 승선생활을 하며 쌓은 내공으로 실습생이 처음 승선할 때 어떤 준비물이 필요한지 정리해 보겠습니다. 첫 번째로 개인 위생용품입니다. 칫솔, 치약, 비누, 샴푸, 린스, 바디워시, 폼클렌징, 수건 등 개인 위생을 위한 용품을 준비합니다. 약 6개월동안의 승선기간동안 쓸 양을 한번에 가져가는 것이 편합니다. 다만 중간중간에 선식을 통한 개인품 신청도 가능하기에 너무 적게 가져가는 것이 아닌가 너무 걱정하지 않으셔도 됩니다. 두 번째..

대학 진학은 인생에서 중요하고 큰 결정 중 하나입니다. 고민하는 학생에게는 많은 사람들이 경험한 과정과 조언을 들어보는 것이 도움이 도리 수 있습니다. 그러나 가장 중요한 것은 자신의 가치, 관심사, 잠재력을 고려하여 최선의 선택을 하는 것입니다. 자신이 중요시하는 가치가 높은 연봉이라면 한국해양대 해사대학이 유력한 선택지가 될 수 있습니다. 한국해양대 해사대학은 한국의 선박과 해양 분야에서 전문적인 교육을 제공하는 학교입니다. 최고의 해사 전문가를 양성하여 국내외 해운산업의 선도적 역할을 수행하고 있습니다. 중요한 것은 해운 관련 분야에 핵심적인 역할을 수행한다는 것입니다. 해운 관련 학교가 한국해양대와 목포해양대 2곳 밖에 없기 때문입니다. 한국해양대 해사대학 4년의 과정을 마친다면 상선에서 3등항해..

승선근무예비역 제도란 승선근무예비역 제도는 병역자원 일부를 군 필요 인원 충원에 지장이 없는 범위 내에서 국가 비상 시에 국민 경제의 긴요한 물자와 군수물자를 수송하기 위한 업무 또는 이와 관련된 업무에 지원을 위하여 소집되어 승선근무토록 하는 병역대체복무제도입니다. 승선근무예비역 편입 자격 및 복무기간은 현역병입영대상자로서 해양수산부장관이 지정하는 교육 기관에서 정규교육과정을 마치고 항해사 기관사의 면허를 소지해야 하며 5년 이내에 선박직원법 제2조 제3호에 따른 선박 직원으로 3년간 승선 근무를 해야 합니다. 어디서 무슨 일을 해야 하나요? 승선근무예비역은 편입당시 해운 수선 업체에서 해당업체가 보유하거나 관리하는 일정규모 이상의 선박에서 선박 직원으로 승선 근무를 해야 합니다. 편입당시 해운 수선 ..

전형 학과명 배치등급 교과성적우수자 해양스포츠과학과 4등급초반 교과성적우수자 국제관계학과 3등급후반 교과성적우수자 국제무역경제학부 3등급중반 교과성적우수자 동아시아학과 4등급초반 교과성적우수자 해사법학부 3등급초반 교과성적우수자 해양영어영문학과 4등급초반 교과성적우수자 해양행정학과 4등급초반 교과성적우수자 해운경영학부 3등급초반 교과성적우수자 기관시스템공학부(남) 4등급초반 교과성적우수자 기관시스템공학부(여) 3등급후반 교과성적우수자 나노반도체공학전공 4등급후반 교과성적우수자 냉동공조공학전공 3등급후반 교과성적우수자 데이터사이언스전공 4등급중반 교과성적우수자 물류시스템공학과 4등급초반 교과성적우수자 에너지자원공학과 4등급중반 교과성적우수자 전기전자공학전공 4등급초반 교과성적우수자 전자정보통신공학전공 4등..

한국해양대학교 해사대학에 입학하면 좋은 점!! 해사대학 졸업생이 직접 몸으로 느낀 점 1. 높은 취업률 한국해양대학교 해사대학은 졸업 후 높은 취업률을 자랑하고 있습니다. 거의 100% 가까운 취업이 되고 있으며 남학생의 경우에는 상선을 승선하는 해운회사에 취업하게 됩니다. 여학생의 경우에도 해운회사에 취직해 상선에 승선하기도 하지만 졸업과 동시에 3급 면허가 발급되기 때문에 해양경찰, VTS, 해양수산부 공무원으로 진로를 정하기도 합니다. 2. 졸업 후 높은 연봉 졸업과 동시에 해운회사에 해기사 취업하게 되면 높은 연봉을 받을 수 있습니다. (해기사란 항해사, 기관사를 통칭하는 용어입니다.) 3등 항해사, 기관사 한달 월급으로 400만원 정도를 받게 되며 진급을 하면서 월급은 단기간에 늘어나게 됩니다...

해운 이해관계자, IMO CII 규제의 맹점을 지적 (출처 : Freightwaves, ‘22.12.21.) 해운 이해관계자들의 IMO CII 규제에 대한 거부  Maersk, MSC 등 수많은 해운 이해관계자들이 2023년 1월 1일부터 시작된 IMO CII(Carbon Intensity Indicator)* 규제의 맹점에 대하여 지적하고 있고, 선박용선그룹인 Maersk, MSC, CMA CGM, Hapag-Lloyd 등은 BIMCO(발틱국제해운협의회)에서 발표한 CII 관련 정기용선 계약 조항**이 용선자에게 과도한 의무를 부과한다고 판단되어 해당 조항의 준수를 거부할 것이라고 밝힘 IMO CII 규제 * CII(탄소집약도지수)는 1톤의 화물을 1해리 운송하는데 배출되는 이산화탄소량을 연료사용량,..

선박 친환경 대체연료 관련 아시아의 최신 기술동향  영국의 조선·해운시황 분석회사인 클락슨 리서치(Clarksons Research)는 국제해사 분야에서 대두되는 선박용 친환경 대체연료에 관한 아시아의 최신 기술동향을 제공함 암모니아  2022년 11월, Kawasaki Kisen Kaisha(K Line), ITOCHU Corporation, Nihon Shipyard, Mitsui E&S Machinery 및 NS United Kaiun Kaisha가 공동 개발한 암모니아 연료 벌크선 (200,000 dwt급)이 ClassNK 선급의 기본승인(AiP)을 받음  동 선박은 일본 내 생산 암모니아 연료 엔진을 장착한 선박 개발을 위한 일본 신에너지·산업기술종합개발기구(NEDO)의 녹색혁신기금 프로젝..

싱가포르 항만, 2022년 선박 바이오연료 벙커링 LNG 연료 앞서 (출처 : 싱가포르 항만청(MPA) 홈페이지, ‘23.1.16.)  싱가포르 항만은 2023년 1월 13일 개최된 싱가포르 해양재단(SMF)* 주최 신년회에서 2022년 벙커링(Bunkering)의 총매출이 전년 대비 4.3% 소폭 감소했으나 140,000톤 바이오연료 벙커링을 수행하는 등 친환경 연료 관련 성과가 있었음을 언급함 ▶ 싱가포르 항만에서 진행된 벙커링은 2021년 총 50.1백만 톤이고, 2022년은 47.9백만 톤으로 소폭 감소함. 또한, 2022년 16,000톤의 LNG 벙커링이 수행되었으며, 이는 바이오연료 벙커링의 11% 수준임 * 싱가포르 해양재단(SMF, Singapore Maritime Foundation) ..