바다지식창고

1.항해술의 분류 ​ 항해술을 공부하기에 앞서 항해술이란 무엇인지 개념을 잡을 필요가 있다. 항해술이란 지구위의 한 지점에서 다른 지점으로 선박을 안전하고 경제적으로 이동시키는 기술이라 할 수 있다. 당연히 안전이 우선적으로 고려되어야 되고 그 다음으로 효율적으로 즉 경제성이 있게 이동시켜야 하는데 이때 필요한 기술이 항해술이라 할 수 있다. ​ 항법의 종류에는 지문항법, 천문항법, 전파항법이 있다. 선위(선박의 위치)를 어떻게 구하는지에 따라서 나뉘어진다. 지문항법 지문항해는 실측항법과 추측항법이 있는데 실측항법은 연안의 물표를 관측하여 선위를 구하는 항법으로 주로 연안항해시에 이용한다. 추측항법은 지구의 모양, 크기 및 선내에서 구하는 항정과 침로를 기초로 선위를 계산하는 항법으로 주로 대양항해시 이..

- 복원타 (N) : 선박의 침로가 벗어날 때 복원타가 취해지고 편각에 비례하여 타각비가 조정 가능 - 제동타 (R) : 복원타에 의해서 설정침로에 접근할 때 반대측으로 제동타를 취하면 침로 수렴 가능. - 적분타 (I) : 바람 파도 등이 한쪽에서만 일정한 세기로 불어오는 경우 한쪽으로 쏠리는 경향인 - 정상오차(OFFSET ERROR)가 발생한다. 최근의 자동조타장치는 일종의 제동타를 취해 정상편차가 자동으로 수정되도록 되어 있다. N 보다 R 을 너무 작게 조종한 : N보다 R을 너무 작게 조종하면 제동타가 작게되어 설정침로의 반대측으로 쉽게 넘어가서 요잉을 반복하다가 설정침로에 수렴하게 된다. 이런 상태를 주족제동이라 한다. N보다 R을 너무 크게 조종할 경우 : N보다 R을 너무 크게 조종하면 ..

SMCP 원문을 다운로드 받을 수 있도록 파일 올려드립니다. 학습에 도움이 되길 바랍니다. IMO SMCP (IMO standard marine communication phrases)

Definitions .1 Bulk carrier A ship generally constructed with single deck intended primarily to carry dry cargo like grain, coal, etc. as defined in regulation IX/1.6 of SOLAS. .2 Gas carrier A cargo ship constructed for the carriage of liquified gas or other flammable products as defined in regulation VII/11.2 of SOLAS. .3 Oil tanker A ship constructed to carry oil in bulk as defined in regulat..

2) 용도에따른 분류 ① PLATE (외판) : upp dk pl, 2nd dk pl, tank top pl, transverse bhd pl, long bhd pl, side shell pl, ② PRIMERY MEMBER: 1차적으로 격벽을 지지하는 member 가) GIRDER : 선수미 방향으로 arrange된 member로써 deck 하부에 deck와 직각으로 취부된 부재 upp dk, 2nd dk, tnak top plate 하부에 arrange 될때 upp dk girder, 2nd dk girder, tk top girder 나) TRANSVERSE : 선폭방향으로 arrange된 member로써 deck 하부에 deck와 직각으로 취부된 부재 upp deck trans, 2nd dk tr..

ANCHOR SHACKLE 과 JOINING SHACKLE이 꼬여져서 올라오면서 발생함.

ANNEX I Declaration Of the Government of the People's Republic of China On the Baseline of the Territorial Sea of the People's Republic of China 15 May 1996 In accordance with the Law of the People's Republic of China on the Territorial Sea and the Contiguous Zone Adopted and Promulgated on 25 February 1992, the Government of the People's Republic of China hereby announces the baselines of part ..

I. 총칙 1. 적용범위 □ 적용수역 ▷국제해상충돌방지규칙 : 해항선이 항해할 수 있는 공해 및 공해에 접속되어 있는 모든 수역에 적용 ▷ 개항질서법 : 개항의 항계 안 ▷ 해사안전법 : 영해 및 내수 □ 적용선박 ▷ 공해의 수면과 거기에 접속되어 해항선이 항해할 수 있는 전 수역 안에 있는 모든 선박에 적용 2. 용어의 정의 □ 선박 : 무배수량선과 수상비행기, WIG CRAFT을 포함하여 수상에서 운송수단으로 사용하거나 또는 사용할 수 있는 수상의 모든 배. □ 어로에 종사하고 있는 선박 : 조종성능을 제한하는 어망, 트로올망, 기타의 어구를 사용하여 어로하고 있는 선박. □ 조종불능선 : 어떠한 예외적인 사정으로 인하여 규칙의 규정에 따라서 조종할 수 없고, 또 그 때문에 다른 선박의 진로를 피할 ..