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바이오연료 3

싱가포르 항만, 2022년 선박 바이오연료 벙커링 LNG 연료 앞서

싱가포르 항만, 2022년 선박 바이오연료 벙커링 LNG 연료 앞서 (출처 : 싱가포르 항만청(MPA) 홈페이지, ‘23.1.16.)  싱가포르 항만은 2023년 1월 13일 개최된 싱가포르 해양재단(SMF)* 주최 신년회에서 2022년 벙커링(Bunkering)의 총매출이 전년 대비 4.3% 소폭 감소했으나 140,000톤 바이오연료 벙커링을 수행하는 등 친환경 연료 관련 성과가 있었음을 언급함 ▶ 싱가포르 항만에서 진행된 벙커링은 2021년 총 50.1백만 톤이고, 2022년은 47.9백만 톤으로 소폭 감소함. 또한, 2022년 16,000톤의 LNG 벙커링이 수행되었으며, 이는 바이오연료 벙커링의 11% 수준임 * 싱가포르 해양재단(SMF, Singapore Maritime Foundation) ..

[조선 해운 이야기] 미래 선박 연료는 누구, LNG? 암모니아? 수소? 바이오연료?

Himalaya Shipping CEO, LNG는 최고의 탈탄소화 솔루션 ● Himalaya Shipping*의 CEO인 Herman Billung 씨는 액화천연가스(Liquefied Natural Gas, LNG)가 향후 10 년 동안 해상운송을 위한 최고의 탈탄소화 솔루션이 될 것이며, 현재는 고가의 LNG를 주 연료로 사용하기는 어렵지만, 시간이 지나 가격 상승의 원인이 되는 문제가 해결되면 LNG가 제일 유연하고 실용적인 선택이 될 것이라고 언급함 - LNG 연료는 질소산화물(NOx), 황산화물(SOx) 배출이 없고 이산화탄소 또한 40% 적게 배출함 * 노르웨이의 투자자이자 선주인 Tor Olav Troim 씨가 작년에 출범시킨 노르웨이 드라이 벌크(Dry Bulk) 회사 ● 또한, 향후 10년..

[조선 해운 이야기] 바이오 연료 공급을 위한 싱가포르의 프레임워크

바이오 연료 공급을 위한 싱가포르의 프레임워크 (출처 : Lloyd’s List, ‘22.10.05) □ 싱가포르 항만청(Maritime Port Authority, 이하 MPA)은 싱가포르에서 바이오 연료를 공급하기 위한 요건을 요약하여 안내하였으며, 싱가포르에서 공급되는 모든 벙커 연료는 ISO 8217* 표준을 충족해야 함 * ISO 8217은 지역별 다른 선박 연료유의 성분을 표준화하기 위한 국제 기준으로 연료유의 특성별 테스트 방법 등을 참고할 수 있음 □ 현재 ISO 8217은 지방산 메틸 에스테르 잔류유 및 증류 혼합물(blends of distillate and residual fuel oils with fatty acid methyl ester(s))에 대한 요건을 추가하도록 개정되고 있..

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