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IMO 2

[IMO 소식] 바이오 파울링 관리에 대한 E-러닝 코스 시작

바이오파울링 관리에 대한 e-러닝 코스 시작 (출처 해양수산부)  선박의 선체를 통해 침입하는 수생종 유입을 최소화하기 위해 바이오파울링 관리는 중요한 항목 중 하나이며, 특히 개발도상국의 인식을 지원하고 역량을 강화하기 위한 새로운 e-러닝 코스가 10월 18일부터 시작됨  동 과정은 선박의 바이오파울링에 관련된 여러 측면과 사용 가능한 관리 솔루션 및 기술에 대한 자세히 소개하며, 비디오, 애니메이션, 퀴즈, 롤 플레잉 연습 및 테스트 등이 포함되어 있음  해당 과정은 GEF-UNDP-IMO GloFouling Partnerships 프로젝트에서 개발되었으며, 선박 선체를 통해 침입하는 수생종의 도입을 최소화하기 위해 개발도상국이 IMO의 바이오파울링 지침을 이행하는 것을 지원할 수 있음  이..

IMO MSC 105회 세션 - 암모니아 연료 선박 안전 지침 개발, 액화수소 운반선에 대한 안전 요건 개발

IMO MSC 회의 (105회) - 친환경 연료 관련 요약, 2022.05.19 (암모니아 연료추진선박 지침) 암모니아 연료 선박의 설계⋅건조 요구 대두에 따라, 암모니아 연료 추진선박의 비강제 안전 지침 개발을 23년을 완료 목표로 하여 CCC 격년 의제(‘22-’23)로 채택함 (액화수소 운반에 대한 임시 권고안 개정) 현행 안전조항이 적용되지 않는 액화수소 운반선에 대한 안전요건 개발*을 ’24년을 완료 목표로 하여 CCC 전문위원회 격년 의제(‘22-’23)로 채택함 * 액화수소 대량 운반에 대한 임시 권고안(결의서) 검토를 위한 신규 작업 제안 IMO MSC 회의 - 친환경 연료 관련 본문 암모니아를 연료로 사용하는 선박의 안전 18.25 위원회는 다음 문서를 고려했습니다: .1 MSC 104/..

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