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조선 해운 이야기/IMO 소식 5

[IMO 소식] 바이오 파울링 관리에 대한 E-러닝 코스 시작

바이오파울링 관리에 대한 e-러닝 코스 시작 (출처 해양수산부)  선박의 선체를 통해 침입하는 수생종 유입을 최소화하기 위해 바이오파울링 관리는 중요한 항목 중 하나이며, 특히 개발도상국의 인식을 지원하고 역량을 강화하기 위한 새로운 e-러닝 코스가 10월 18일부터 시작됨  동 과정은 선박의 바이오파울링에 관련된 여러 측면과 사용 가능한 관리 솔루션 및 기술에 대한 자세히 소개하며, 비디오, 애니메이션, 퀴즈, 롤 플레잉 연습 및 테스트 등이 포함되어 있음  해당 과정은 GEF-UNDP-IMO GloFouling Partnerships 프로젝트에서 개발되었으며, 선박 선체를 통해 침입하는 수생종의 도입을 최소화하기 위해 개발도상국이 IMO의 바이오파울링 지침을 이행하는 것을 지원할 수 있음  이..

IMO MSC 105회 세션 - 암모니아 연료 선박 안전 지침 개발, 액화수소 운반선에 대한 안전 요건 개발

IMO MSC 회의 (105회) - 친환경 연료 관련 요약, 2022.05.19 (암모니아 연료추진선박 지침) 암모니아 연료 선박의 설계⋅건조 요구 대두에 따라, 암모니아 연료 추진선박의 비강제 안전 지침 개발을 23년을 완료 목표로 하여 CCC 격년 의제(‘22-’23)로 채택함 (액화수소 운반에 대한 임시 권고안 개정) 현행 안전조항이 적용되지 않는 액화수소 운반선에 대한 안전요건 개발*을 ’24년을 완료 목표로 하여 CCC 전문위원회 격년 의제(‘22-’23)로 채택함 * 액화수소 대량 운반에 대한 임시 권고안(결의서) 검토를 위한 신규 작업 제안 IMO MSC 회의 - 친환경 연료 관련 본문 암모니아를 연료로 사용하는 선박의 안전 18.25 위원회는 다음 문서를 고려했습니다: .1 MSC 104/..

[IMO 소식] IMO, 2022년 세계 해사의 날을 중심으로 친환경 기술을 논의

IMO, 2022년 세계 해사의 날을 중심으로 친환경 기술을 논의 ○ 국제해사기구(International Maritime Organization)는 해사 부문의 지속 가능한 미래를 위한 친환경 전환을 지원하는 신기술의 역할에 주목하고 있으며, 2022년 세계 해사의 날 기념행사(’ 22년 9월 29일)에서는 “친환경 해운을 위한 신기술”을 주제로 포괄적인 해사 혁신, 연구 개발, 신기술 시연 및 배치를 선보일 예정임 ○ IMO 임기택 사무총장은 세계 해사의 날 주제가 지속 가능한 미래를 위해 해운업의 방향과 기술의 활용 방안을 논의하는 장을 마련할 수 있음을 강조하며, 디지털화와 자동화를 통해 국제 운송을 촉진하고, 깨끗하고 안전하며 지속 가능한 기술 설루션을 통해 사람들에게 이익을 주어야 함을 언급함..

[IMO 소식] IMO와 영연방사무국, 지속 가능한 해사 발전을 위해 협력

IMO와 영연방 사무국(Commonwealth Secretariat), 지속 가능한 해사 발전을 위해 협력 ○ 9월 29일, IMO-UNEP-Norway Innovation Forum 2020에서 국제해사기구(IMO) 임기택 사무총장은 영연방 사무국(Commonwealth Secretariat)* Patricia Scotland 사무총장은 파트너십 협정을 체결하였으며, 양 기관은 지속 가능한 해상운송 시스템 및 규범의 채택을 촉진하고 개발도상국의 해상 및 항만 부문 강화를 위해 노력할 계획임. *영연방 사무국(Commonwealth Secretariat): 1931년 웨스트민스턴 헌장(Statue of Westminster)에 근거를 두고 설립된 정부 간 기구로, 싱가포르 선언(Singapore Decl..

[IMO 소식] - 세계 해사의 날 병행 행사가 남아프리카에서 개최

세계 해사의 날 병행 행사가 남아프리카에서 개최  2022년 10월 12일부터 14일까지 세계 해사의 날 병행 행사(World Maritime Day Parallel Event, WMDPE)가 남아프리카 공화국 더반에서 개최되었으며, IMO 임기택 사무총장은 개회 연설에서 디지털화 및 자동화가 핵심인 탈탄 소화 미래로의 항해에서 “혁신”과 “포용”의 필요성을 강조함. ▶ 그는 “혁신은 해사 산업의 성공적인 에너지 전환의 기본이며, 저탄소 및 무탄소 운송을 위해 신기술, 재생 가능한 대체연료 및 관련한 인프라가 필요하고, 모든 측면을 지원하기 위한 새로운 금융 솔루션이 필요하다"라고 덧붙임. ▶ 협력과 관련하여, 그는 공공과 민간 부문의 참여를 독려하며, “최빈개도국 및 군소도서국의 에너지 전환을 위한 ..

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